| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 平板運(yùn)輸車 | 公告批次: | 338 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車輛型號(hào): | CLW5310TPBC5 | 目錄序號(hào): | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20201127 | |
| 總質(zhì)量 | 31000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 15805,15870(Kg) | 整備質(zhì)量 | 15000(Kg) |
| 外形尺寸 | 11000,10000×2550×3600,3300(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | 9900(kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.07 |
| 接近角/離去角: | 24/14,24/11,24/25,24/18(°) | 前懸/后懸: | 1470/2080,1470/2480,1470/1080,1470/1480(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 軸距: | 2100+4000+1350,2100+3600+1350,1950+3750+1350,1950+4150+1350(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速: | 79(km/h) |
| 其它 | 該車僅用于運(yùn)輸不可拆解物體;隨底盤選裝高頂駕駛室整車高為(mm):3600;防護(hù)材料:Q235A碳鋼,左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部斜坡替代后防護(hù),后部離地高度(mm):490;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CA6DL2-35E5對(duì)應(yīng)的油耗值分別(L/100km):40.3;整車長/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為:11000/2100+4000+1350(1950+4150+1350)/2080,11000/2100+3600+1350(1950+3750+1350)/2480,10000/2100+4000+1350(1950+4150+1350)/1080,10000/2100+3600+1350(1950+3750+1350)/1480;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL,選裝后部液壓爬梯,選裝ETC車載裝置。 | ||
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | CA3310P66K2L5BT4AE5 | 底盤企業(yè): | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 12 | 彈簧片數(shù): | 10/10/12,9/9/10 |
| 輪胎規(guī)格: | 12R22.5,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR | 傳動(dòng)型式: | |
| 前輪距: | 2020/2020 | 后輪距: | 1847/1847,1878/1878 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 40.3 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DL2-35E5 CA6DL3-37E5 WP10H350E50 WP10H375E50 WP12.430E50 WP12.460E50 CA6DL3-35E5 |
中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
8600 8600 9500 9500 11596 11596 8600 |
261 279 257 276 316 338 261 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | Vin車輛識(shí)別代碼: | LFNMVXPX××××××××× LFNMVXSX××××××××× |
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